Hauenstein – Synthese aus Wahnsinn und Vernunft
In den 1970er Jahren entfachten die japanische Motorradhersteller ein rivalisierendes Streben nach immer mehr Hubraum und Leistung ihrer ...
KAWASAKI ZXR 750 – Die schnellsten Staubsaugerschläuche: TEIL 1
Konfuzius sagt: „Die Geschichte vom RAM-AIR beim Motorrad ist eine Geschichte voller Missverständnisse“. Doch bevor wir uns der ...
Honda CBR 900 RR Fireblade – Babas Babo-Bike
1991 wollte Honda in Gestalt von Projektleiter Tadao Baba das ultimative Sportgerät zur Abrundung der CBR-Baureihe in der ...
SUZUKI VS 1400 Intruder – Hamamatsus Attacke auf Milwaukee
Seit den späten 1970ern war es bei den Japan-Choppern wie bei gepimpten Tiefkühlpizzen: Basismodell nehmen und mit einigen ...
Kawasaki ZEPHYR 550 bis 1100 – Let the good times roll again
1990 in Deutschland: Matthias Reim singt „Verdammt, ich lieb´Dich“. Die Mauer ist vor Kurzem gefallen. Ganz Deutschland ist ...
Suzuki GSX 1100 Katana – „Concorde“ auf zwei Rädern
1979 hatte Suzuki zwar bereits moderne Vierventil-Motoren im Programm, aber die in Japan gestalteten Zweiräder gerieten bislang etwas ...
Honda NX 650 Dominator – Tanz auf der Schotterpiste
Wenn man „Dominator“ hört, denkt man nicht sofort an ein Motorrad. Vielmehr bewegen sich die eigenen Gedanken entweder ...
Windjammer-Verkleidungen von Craig Vetter
Permanenter Gegenwind beim Motorradfahren war Craig Vetter in den 1970er Jahren ein Dorn im Auge. Also schnappte er ...
Yamaha XJ 650 Turbo – Das Motorrad von morgen schon heute
Die 1980er waren die große Epoche der Turbo-Motoren. Bereits 1979 brachte der schwedische Automobilhersteller den Saab 900 Turbo ...
Yamaha XT 500 – 45. Geburtstag der Kult-Enduro
Wir blicken auf eine - wenn nicht sogar die - Erfolgsgeschichte der vergangenen vier Jahrzehnte zurück. Vor 45 ...