Kawasaki ZZR 1100 – Der Akashi-Express
Die ersten Modelle der Kawasaki ZZR 1100 - des einst schnellsten Straßenmotorrades der Welt - werden nun 30 ...
Kawasaki GPZ 600 R – Bestseller mit kühlem Kopf
Nachdem sich die Ära der luftgekühlten Vierzylinder-Mitteklasse- “Hitzköpfe“ wegen der hohen thermischen Belastung und dem Leistungswettlauf Mitte der ...
Kawasaki Z 1000 MK II / Z 1000 ST – Flüsternde Riesen
Zwei neue Kawasaki Z-Modelle, die Z 1000 MK II und die Z 1000 ST mit Kardanantrieb (ST = ...
Kawasaki KLR 600 – Limetten-Grün ins Gelände
Damit beim Markteintritt des Herstellers in „Lime Green“ alles glatt ging, studierte man genau die Stärken und Schwächen ...
Kawasaki W650 nach 15 Jahren – ein Erfahrungsbericht von Bertram Konert
Die bildschöne Kawasaki W 650 feiert in diesem Jahr ihr 20-jähriges Jubiläum. 1999 schuf Kawasaki mit der W 650 einen ...
Kawasaki Z 1300 – Wuchtbrumme mit Sixpack
Seit nun mehr als zehn Jahren wetteiferten die vier großen japanischen Motorradhersteller um die Vormachtstellung in der Motorradbranche ...
Motorräder mit Turbolader – die größten Flops der 1980er
Vor 40 Jahren mischten Turbos die Motorwelt gründlich auf. Unvergesslich bleibt der Saab 900 Turbo mit seinem aufgeladenen ...
Kawasaki ERK KX 250 GS – Exoten-Enduro aus Kassel
Zu den exotischen Enduros, die es hierzulande zu kaufen gab, gehört zweifelsohne die Kawasaki ERK KX 250 GS. ...
Kawasaki KH 400 (400 S3) – Vernunft-Evolution
Als Kawasaki 1973 die 400 S3 vorstellte, war das nicht nur eine Reaktion auf geänderte Gesetzesnormen, zunehmendem Umweltschutz ...
Kawasaki Z1R 1000 – Typ mit Ecken und Kanten
Mit der Kawasaki Z1R, eigentlich Z 1000 Z1R, präsentierte der japanische Hersteller 1977 ein optisch völlig neu gestaltetes ...