Kawasaki ZN 1300 Voyager – Six-Pack im Tourer-Gewand
Der kleinste der vier Motorradhersteller aus dem Land der aufgehenden Sonne in Akashi fing erst Mitte der 80er ...
Yamaha TX 500 bis XS 500 – Sportliche Neuinterpretation der Brit-Klassiker
1973 wollte man bei YAMAHA der Motorradwelt beweisen, dass man in der Mittelklasse mit einem Parallel-Twin nach britischer ...
Honda CB 450 N – Glückloses Mauerblümchen
1984 stand Roger Whittackers Song „Abschied ist ein scharfes Schwert“ auf Platz 34 der deutschen Single-Charts. Abschied nehmen ...
Honda TLR 200 Reflex – Soichiro und die Geschicklichkeit
Wenn von Motorrad-Trial-Sport die Rede ist, fallen sofort die klangvollen Namen der ehemaligen Champions wie Rob Shepherd aus ...
Suzuki DR 750 BIG – „Dicker Doktor“ für leichtes Gelände
„Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!“ So, oder so ähnlich dachten die Ingenieure ...
Yamaha DS 7 – Zeitzeugin unserer wilden Jahre
Wir schreiben das Jahr 1971. Während Bundeskanzler Willy Brand mit seiner Ostpolitik frischen Wind in die Weltgeschichte bringt ...
Honda VF 750 C (RC 09) aka V45 Magna – Sprinter statt Chopper
Der bei Honda von der tourentauglichen VF 750 S (RC 07) SABRE allseits bekannte 90 Grad V4-DOHC-Vierzylinder wurde ...
Yamaha DT 50 M (Typ 2M4) – Jugend-Enduro aus Hamamatsu
Ende der 1970er war der Markt für kleine motorisierten Zweiräder bei Mokicks und Kleinkrafträdern mit 50 ccm und ...
Honda VF 1000 R (SC 16) – V4-Heavyweight-Renner
Der bei Honda allseits bekannte 90° V4-DOHC-Vierzylinder wurde als vielseitig verwendbares Triebwerk in den Hubraumgrößen von 400, 500, 700, ...
Kawasaki AR 50 und AR 80 – Nachwuchsrenner aus Akashi
Der Markt an kleinen motorisierten Zweirädern im Segment der sogenannten Mokicks und Kleinkrafträdern mit 50 ccm und Leistungen ...