Yamaha TR1 – ein fast sportliches V2-Angebot aus Japan
In jedem Fall überraschte der japanische Motorradhersteller das Publikum bei der Vorstellung der Yamaha TR1 vor 40 Jahren. Mag sein, dass der neue Zweizylinder-V-Motor an→
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YAMAHA XJ 550 – Die Schöne ohne Biest
1980 präsentierte Yamaha der Motorradwelt die überaus erfolgreiche XJ 650 (Typ 4K0)mit ihrem 71 PS starken Reihenvierzylinder, YICS und Kardanantrieb. Die Maschine war wegen ihrer→
Yamaha XT 600 – charakterstarke Enduro
Nach der legendären XT 500 und der Nachfolgerin XT 550 kam YAMAHA ab 1983 in Zugzwang, die große Einzylinder-Enduro-Baureihe zu modernisieren und brachte die XT→
Yamaha XJ 750 SECA – Allrounder im US-Tourer-Styling
1982, für James-Bond-Fans genau in der „Dürreperiode“ zwischen den Kino-Blockbustern „For your eyes only“ (In tödlicher Mission, 1981) und „Octopussy“ (Octopussy, 1983) schob Yamaha auf→
Yamaha RD 200 – Kleiner Kultklassiker
Yamahas Straßen-Zweitakter der 70er Jahre In den 1970er-Jahren erreichte Yamaha mit seinen Zweitakt-Zweizylinder Motorrädern den größten Erfolg. Diese Maschinen waren deshalb so beliebt, weil sie→
Yamaha FZR 600 R im Gulf-Racing Design
Wenn Leistung auf Leidenschaft trifft, kommt immer etwas Besonderes heraus. So auch im Fall von Daniels Yamaha FZR 600 R im Gulf-Racing Design. Der leidenschaftliche→
Yamaha HS1 (1968-1971) – die kleine Unbekannte
Die Yamaha HS1 debütierte 1968 und war die sportliche Variante der Yamaha AT90, die bereits drei Jahre zuvor erschien. Als Volumenhersteller ließ sich Yamaha nicht→
Yamaha GT50 im neuen Gewand – Schrott wird flott
Yamaha GT50 – was ist denn das? Nein es ist kein Schreibfehler. Es ist keine Suzuki oder Zündapp sondern eine kleine Yamaha, sondern ein in→
Yamaha TR2 – Vorherrschaft der Production Racer
Der Rennsport besitzt bei Yamaha eine lange Tradition. Bereits 1959/60 konnte die sportliche Version von Yamahas erstem Zweitakt-Parallel-Twin, die YDS-1, mit einem Umbausatz zu einer→