Yamaha YDS-1 – Verkaufsschlager in der Viertelliter-Klasse
Die YDS-1 legte 1959 den Grundstein der späteren RD-Baureihe Nachdem Yamaha Mitte der 1950er Jahre große Erfolge mit ...
Suzuki RG 500 GAMMA – der Tanz ums Zweitakt-Feuer
Fast zeitgleich präsentierten drei der vier großen Motorradhersteller aus dem Land der aufgehenden Sonne Mitte der 1980er Jahre ...
Kawasaki KR 250 / KR1 – Der Toni in uns allen
Während Honda, Suzuki und Yamaha ab 1983 auch für den europäischen, speziell den deutschen, Motorrad-Markt ihre Ableger der ...
Honda CB 125 / CB 125J – Unkomplizierter Eintopf
In den 1960er Jahren begann die japanische Motorradindustrie mit einem „Wettrüsten“ um größere Motorräder. Genügten in der Dekade ...
Yamaha RD 500 LC – Grüße von King Kenny
1984 war die Gruppe ALPHAVILLE aus Münster 23 Wochen lang die Nummer 1 der deutschen Single-Charts mit ihrem ...
SUZUKI LS 650 Savage – Die schöne kleine Wilde
Anfang der 80er Jahre gab es das japanische Standard-Rezept für ein Chopper- oder Cruiser-Modell: man nehme ein sich ...
Kawasaki 350 A7 Avenger – Röhrender Kraftprotz
Ein Jahr nach Erscheinen der 250 A1 vergrößerte Kawasaki den Markt der sportlichen Zweizylinder-Zweitakter um eine neue Hubraummarke ...
KAWASAKI KE 125 – Zweitakt-„Geländefloh“ aus Akashi
In den USA spielten seit den 60ern die kleinen und mittleren zweitaktgetriebenen Geländemaschinen des Herstellers aus Akashi schon ...
Honda XL 500 – die Vollblut-Enduro
In Hondas Entwicklungsgeschichte sind unverkennbar zwei Strömungen zu erkennen. Einerseits verstand sich der weltgrößte Motorradhersteller seit Mitte der ...
Suzuki T 500 Titan – Amerikanische Zweitakt-Erfolgsgeschichte
Die T 500 trumpfte mit Hubraum und Leistung auf Suzuki feierte 1967 mit der T 500 auf der ...