Aprilia RS 660 – Rückkehr in die Mittelklasse
Die seit 2004 zu Piaggio gehörende, italienische Motorradmarke Aprilia „polarisierte“ bislang mit 125ern auf der einen Seite und ...
Die Goldgräberstimmung der Custom-Szene ist vorbei
Gestern traf mich eine Nachricht auf Facebook wie der Blitz: eines der coolsten Motorrad-Magazine streicht die Segel und ...
Suzuki TM 400 R „Cyclone“ – „Serienkiller mit Rädern“
Auf einer der bekannten Internetseite stieß ich zufällig auf ein Inserat von einer Motocross-Maschine, die ich bislang nicht ...
Kawasaki kauft Bimota – Verfeinerung japanischer Motorenbaukunst
Wie das US-Motorradmagazin Cycle World berichtet, haben sich die Gerüchte, die sich seit Ende September im Markt hielten, ...
Der Bridgestone Battlax BT46 ersetzt den BT45
Mit dem Bridgestone BT-45 hatte der japanische Reifenhersteller ins Schwarze getroffen, denn der BT45 sorgte nicht nur für ...
Honda NSR 250 – Toni Mangs Weltmeister-Motorrad von 1987
1984 stellte die Honda zwei richtig potente Sportmotorräder vor. Neben einer V4-Rennmaschine für die 500er-Klasse entwickelte der japanische ...
Zweiradzulassungen 2019 weiter auf Rekordkurs
Die deutsche Zweiradbranche zieht nach drei Quartalen eine positive Bilanz für den Motorradmarkt 2019. Denn die Neuzulassungen von ...
Tokyo Motor Show 2019 – Neues aus Japan
Auf der 46. Tokyo Motor Show 2019, die vom 24. Oktober bis 4. November auf dem Tokyo Big ...
Yamaha Motor Collection Hall in Amsterdam eingeweiht
Mit einer imposanten Fahrzeugsammlung hat der Europaimporteur der Marke in Amsterdam die „Yamaha Motor Collection Hall“ eingeweiht, um ...
Yamaha MT-03 im MJ 2020 – The Dark Side of Japan
Mit der Einführung der MT-09 im Jahr 2013 brachte Yamaha einen radikalen und dynamischen Look auf unsere Straßen. ...