Suzuki DR 500 – „Hase und Igel“ aus Hamamatsu
Seit den späten 70ern war es bei den Japan-Enduros wie beim Rennen zwischen dem Hasen und dem Igel: ...
Kawasakis „Kronprinzen“ – das Nonplusultra in der 750er Klasse
Schon immer wurde in den 70er und 80er Jahren nach den jeweiligen Kult-Bikes gefragt. In den 1970ern war ...
45 gute Gründe die Kawasaki Z1 zu feiern
Einer der erfolgreichsten und nach wie vor beliebtesten Motorrad-Klassiker feiert in diesem Jahr seinen 45. Geburtstag. Als die ...
Yamaha XT 550 – kultiviertes Raubein
Quizfrage Ende 1981 bei Yamaha in Hamamatsu: wie kann man ein Kultmotorrad, das die Enduristen seit Jahren begeistert ...
Honda XLV 750 R – Der Sumo-Ringer fürs Gelände
1983 nahm Japans Motorradhersteller Nummer 1 die bayrische Konkurrenz aus München ins Visier und stellte mit der Honda ...
Suzuki GR 650 Tempter – Twin-Schönheit mit Charakter
Hamamatsu, Anfang der 80er Jahre: Als Suzuki die kleinen 4-Takt-DOHC-Twins mit zwei (GS-Reihe) bzw. vier Ventilen (GSX-Reihe) pro Zylinder ...
YAMAHA XZ 550 – das vergessene Hightech-Mauerblümchen
Im Jahr 1982, mitten in der Blütezeit des erbitterten Konkurrenzkampfes zwischen den japanischen Motorradproduzenten, allen voran Yamaha vs. Honda, ...
Yamaha XS 1100 – Dickschiff-Klassiker mit Kardan
Bei Yamaha in Hamamatsu war man Ende der wilden 70er Jahre im Wettlauf um die Krone in der ...
Kult-Youngtimer Yamaha FZ 750 (1FN / 2 KK)
Als Anfang bis Mitte der 80er Jahre das Wettrüsten der japanischen Motorradhersteller in der 750er-Klasse begann, stand bei ...
Die heiße Kawasaki GPZ 750 R (1984–1986)
Aufgelegt für den japanischen Heimatmarkt, kam die GPZ 750R als Modell ZX 750 G1 als GPZ 900R-Derivat 1984 ...