Kawasaki GPZ 600 R – mit kühlem Kopf zum Bestseller
Nachdem sich Mitte der 1980er Jahre die Ära der luftgekühlten Vierzylinder-Mitteklasse- “Hitzköpfe“ aufgrund thermischer Belastungen und dem Leistungswettlauf ...
KAWASAKI ZXR 750 – Die schnellsten Staubsaugerschläuche: TEIL 1
Konfuzius sagt: „Die Geschichte vom RAM-AIR beim Motorrad ist eine Geschichte voller Missverständnisse“. Doch bevor wir uns der ...
Honda CBR 900 RR Fireblade – Babas Babo-Bike
1991 wollte Honda in Gestalt von Projektleiter Tadao Baba das ultimative Sportgerät zur Abrundung der CBR-Baureihe in der ...
SUZUKI VS 1400 Intruder – Hamamatsus Attacke auf Milwaukee
Seit den späten 1970ern war es bei den Japan-Choppern wie bei gepimpten Tiefkühlpizzen: Basismodell nehmen und mit einigen ...
Kawasaki ZEPHYR 550 bis 1100 – Let the good times roll again
1990 in Deutschland: Matthias Reim singt „Verdammt, ich lieb´Dich“. Die Mauer ist vor Kurzem gefallen. Ganz Deutschland ist ...
Kawasaki ZZR 1100 – Der Akashi-Express
Die ersten Modelle der Kawasaki ZZR 1100 - des einst schnellsten Straßenmotorrades der Welt - werden nun 30 ...
YAMAHA XJ 550 – Die Schöne ohne Biest
1980 präsentierte Yamaha der Motorradwelt die überaus erfolgreiche XJ 650 (Typ 4K0)mit ihrem 71 PS starken Reihenvierzylinder, YICS ...
BIMOTA SB 3 – Samurai im italienischen Maßanzug
1965 gründeten die Herren Bianchi, Morri und Tamburini eine Firma für Heizungsbau und Lüftungsanlagen im italienischen Rimini. Massimo ...
Suzuki GSX 750 E – die mit dem Doppelwirbel
1980 war das Jahr der olympischen (Boykott-)Sommerspiele in Moskau. 42 westliche Nationen blieben den Wettkämpfen aus Protest gegen ...
Suzuki SP 370 – Gegenentwurf zur Yamaha
Am Anfang war die XT. Dann lange....nichts! Als 1976 in Marrakesch (Marokko) die stil- und kategoriebildende Enduro-Ikone Yamaha ...