Yamaha XS 750 Cafe Racer – stilvolles Erstprojekt
Nicht wenigen Biker juckt es irgendwann in den Fingern sich den Traum vom eigenen Custombike zu erfüllen. In ...
Benelli 752 S – im Ducati-Look zurück in die 750er-Klasse
Die Motorradmarke Benelli will den Ansprüchen an mehr Hubraum gerecht werden und kehrt im nächsten Jahr mit der ...
Yamaha XC 180 Cygnus – Luxus-Roller mit Achillesferse
Cygnos, so heißt ein Sternbild am Himmel zwischen Lyra und Pegasus. Unter gleichen Namen präsentierte sich jedoch ...
Italjet Cafeina – Kontrastreiches Comeback
Italienisches Design verpflichtet: die 2002 in Konkurs geratene Zweiradschmiede aus Bologna plant ein kontrastreiches Comeback. Zusätzlich zur Neuauflage ...
Target Design – mit innovativen Entwürfen einen Schritt voraus
Mit der Suzuki Katana ist ein Name untrennbar verbunden – Target Design. Mit den spektakulären Entwürfen einer völlig ...
Kawasaki Z1R 1000 – Typ mit Ecken und Kanten
Mit der Kawasaki Z1R, eigentlich Z 1000 Z1R, präsentierte der japanische Hersteller 1977 ein optisch völlig neu gestaltetes ...
Ural-Gespann wird unter Strom gesetzt
Für Gespannfahrer, die auch im Winter unterwegs sind, ist die Ural mit ihrem urigen Boxermotor eine zuverlässige Alternative. Obwohl ...
Suzuki RGV 250 – kompromissloses Powerpack
Auch wenn sich das Viertaktverbrennungsprinzip im Motorradbau eindeutig durchgesetzt hat, hielten ein paar Verfechter des Zweitaktprinzips bis in ...
Comeback der Kawasaki W800 (2019) – Geil, sie ist zurück!
Wir hatten kürzlich darüber spekuliert, ob die Kawasaki W800 2019 zurückkommt. In den sozialen Medien wurde bereits viel ...
Honda CB500 (2019) mit mehr Schwung im mittleren Drehzahlbereich
Seit 2013 verkaufte Honda in Europa mehr als 75.000 Motorräder mit dem quirligen 500-ccm-Parallel-Twin. Für das Modelljahr 2019 ...