Lebensgefahr durch alte geklebte Bremsbeläge
Man kann heute durchaus noch unverbastelte und gut erhaltene Motorräder aus den siebziger und achtziger Jahren bekommen. Oft ...
Honda CB 350 K – die große Schwester
1957 begann Honda erstmals ein Motorradmodell in unterschiedlichen Hubraumklassen anzubieten. Damals wurde der Honda C 70 Dream mit ...
Royal-blauer Yamaha XS 360 Umbau – Café Racer mit Megaphones
Die Yamaha XS 360 war 1976 der Shootingstar auf der Kölner IFMA und die Viertakt-Maschine verkaufte sich prima. ...
Suzuki T 350 Rebel – Liebenswerter Hochstapler
Die T 350 mogelte beim Hubraum Nachdem die T 305 nur ein sehr kurzes Dasein fristete, stellte Suzuki ...
In dankbarer Erinnerung an Ernst Leverkus, unseren unvergesslichen „Klacks“
Ernst Leverkus, * 21. Dezember 1922; † 19. Mai 1998 Am 19. Mai 1998 hatte sich „unser“ Klacks ...
Yamaha XV 750 – die bessere Harley?
Im Jahr 1981 wurde viel demonstriert. Während es in Polen die Gewerkschaft Solidarność war, die für reichlich Aufregung ...
Honda stellt die Rebel 500 vor
Da liegen die beiden wichtigsten Motorradmessen der Welt – die Intermot in Köln und die EICMA in Mailand ...
35 Jahre Yamaha RD LC – Die „Liquid Cooled“ im Check
Zwei Takte, zwei Zylinder, Wasserkühlung und Leistung pur – damit revolutionierte Yamaha das Bild vom Zweitakter und schuf ...
Yamaha RD 250 LC – Ein bärenstarker Zweitakter
Als Yamaha 1980 die wassergekühlte RD 250 LC auf den Markt brachte, war die Sensation perfekt - derartige ...
Honda U.K. 550 von Kott Motorcycles
Vor einiger Zeit haben wir die Honda „Falcon 550“ von der kalifornischen Custom Werkstatt Kott Motorcycles vorgestellt. Dustin ...