Suzuki RV 125 – auf Gummibällen querfeldein
Schon Ende der 1960er Jahre gelang der kleinen Honda Dax ein fulminanter Erfolg als „Bonsai-Motorrad“. Während deutsche Hersteller ...
40 Jahre Kawasaki Z1000 – „Frankensteins Meisterstück“ 1976 vs. 2016
Ich höre schon die Aufschreie, wie man denn eine moderne Kawasaki Z1000 von 2016 mit „Frankensteins Meisterstück“ von ...
Intermot 2016 mit neuem Besucherrekord
Mit neuen Rekorden und gelebter Motorrad-Emotionalität schloss die INTERMOT am Sonntag ihre Tore. In diesem Jahr gab es ...
Intermot 2016 Teil 2 – Customized – Treffpunkt der Bikebuilder-Szene
Seit Mittwoch strömen zehntausende Motorradfans nach Köln, um sich auf der Intermot 2016 über die neuesten und schrägsten ...
Suzuki GSX-R750 – Die Mutter aller Supersportler
Die Geburt der ersten Suzuki GSX-R750 liegt mehr als drei Jahrzehnte und über 1 Million verkaufte Maschinen zurück. ...
Intermot Teil 1 – Auferstanden wie Phoenix aus der Asche
Alles, was Rang und Namen in der motorisierten Zweirad-Welt hat, trifft sich aktuell auf der Intermot 2016 in ...
Premiere der neuen Yamaha SCR950
Mit der Sport Heritage Reihe hat Yamaha bereits vor Jahren einen erfolgreichen Weg eingeschlagen und kombiniert darin authentisches ...
Neue Suzuki GSX-S750 – Kurventier mit wildem Ansaugröcheln
Auf der Intermot in Köln feiert die neue Suzuki GSX-S750 ihre Weltpremiere. Das zweite Motorrad aus der GSX-S ...
Harris-Kawasaki Z 1000 R von Schäfer Motorsport
Ende der 1970er bis Anfang der 1980er Jahre waren die werksseitigen Standard-Fahrwerke für Motorradrennen zu schwach ausgelegt. Die ...
Kawasaki Z 1000 – würdige Nachfolge der Z1
„Was bringt Jochen Mass in drei Sekunden von 0 auf 100?“ Schon ein Jahr nach der „Metamorphose“ der ...