Mit der CB 400 Four unterwegs – Werdegang einer Arbeitsbiene
Unsere „Arbeitsbiene“ ist eine Honda CB 400 Four von 1977 in - mehr oder weniger - Parakeet Yellow, ...
Honda CL 250S (MD04) – Ein Scrambler zum Wandern
Anfang der 1980er Jahre muss es bei Honda eine Rückbesinnung an die gute alte Scrambler-Zeit gegeben haben. Anders ...
Neuer Honda Forza 125 überzeugt im Praxistest
Honda konnte von dem keineswegs billigen Achtelliter-Roller binnen drei Jahren mehr als 30.000 Einheiten in Europa verkaufen. Trotz ...
HONDA NS 400 R – Freddies zweitaktende Giftspritze
1983 feierte „Fast Freddie“ Spencer auf der Honda NS 500 den Weltmeistertitel in der 500-cc-GP-Klasse. Bei Honda war man nach dem ...
Harley-Davidson nimmt neue Segmente ins Visier
Wie heute Harley-Davidson bekanntgab, will das Unternehmen bis zum Jahr 2022 in neue Segmente und Märkte vorstoßen, um ...
Levis Motorcycles V6 Cafè Racer- Connaughts Erbe
Vor über zehn Jahren scheiterte das Comeback der Sportwagenmarke Connaught und endete in einem Bankrott. Jetzt dient die ...
Suzuki GSX-R 1100 – alltagstauglicher Sport-Champion
Mit der 1986 eingeführten Suzuki GSX-R 1100 stillte der japanische Motorradhersteller den Durst vieler Biker nach mehr ...
Gelungene Premiere der Custombike Summer Days 2018 in Mannheim
Der Huber-Verlag veranstaltet bereits alljährlich Anfang Dezember eine große Custombike-Messe im nordrhein-westfälischen Bad Salzuflen, die aber bislang eher ...
Suzuki GSX 1100 – Katana und Cafe Racer Umbau im Doppelpack
„Show Me Your Bike“ ist ein auf Aufruf an alle Biker uns ihre Maschine vorzustellen. Inzwischen erfreuen wir ...
Marcus Walz – schwer verletzt beim Triumph-Cup
Marcus Walz, PS-Junkie seit frühester Jugend und Kopf der Custombike-Schmiede Walzwerk, verletzte sich am vergangenen Sonntag beim 4. ...