Europäischer Motorradmarkt 2018 im Vorwärtsgang
Der europäische Motorradmarkt 2018 wuchs im ersten Halbjahr um 7,2%, wie aus den neuesten Zahlen des Europäischen Verbands der Motorradhersteller (ACEM) hervorgeht. Die Motorradzulassungen summierten→
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Flat-Track-Rennen sind tief in der nordamerikanischen Geschichte verankert und ihre Wurzeln reichen über einhundert Jahre zurück. Die älteste und traditionsreichste Motorradrennserie wurde und wird noch→
Die Jungs von Oilfinger geben in ihrem meisterhaften Schrauber-Magazin Spezialisten und Künstlern der Custom-Zunft eine authentische Bühne und gewähren uns Lesern einen packenden (Ein)Blick hinter→
Dass Customizing keine Grenzen kennt, unterstreicht derzeit die portugiesische Custom-Schmiede Ton-up Garage, die ihre Yamaha XSR700 „Outrun“ mit einem von synthetischen Sounds und Neonträumen inspirierten→
1980 wollte sich Suzuki auch in der „Mittelklasse“ mit 400 ccm und 27 bzw. offenen 44 PS durch die arrivierten Mitbewerber nicht die Butter vom→
Es gibt generell nur wenige aktive Fahrer, die bei allen Veranstaltungen des Schottenring Classic-GP mit dabei waren. Und Ewald Dahms gehört zu den Ausnahmepiloten. Der→
Die CB 400 Four macht Geschichte. Obwohl die CB 350 F noch bei den Händlern gestanden hat, stellte Honda bereits 1974 die CB 400 Four→
Vor einem halben Jahr stellte Honda seine neue CB-Serie im neu erschaffenen „Neo Sports Café“-Design auf der Mailänder Motorradmesse EICMA vor. Inzwischen hat sich die→
Bekannt ist Ruckyfumi auf seiner Yamaha XS 1100 in der Classicsuperbike Rennszene. Eine Yamaha XS mit XJR Herz wohlgemerkt. Doch dieses Herz hörte 2017 in Dijon→