Schicke Moto Morini 6 1/2 und X-Cape 650 für Einsteiger
Die 1937 im italienischen Bologna gegründete Traditionsmarke Moto Morini plant künftig eine 650er Baureihe mit einem Reihenzweizylinder-Motor, ...
Aprilia RS 660 – Rückkehr in die Mittelklasse
Die seit 2004 zu Piaggio gehörende, italienische Motorradmarke Aprilia „polarisierte“ bislang mit 125ern auf der einen Seite und ...
Bimota H2 Tesi – Kawasaki mit Fahrwerk für die Sinne
Erst kürzlich hatten wir über den Einstieg von Kawasaki bei Bimota berichtet. Auf der EICMA 2019 wurde nicht ...
EICMA 2019 – Neue Elektromotorräder und -roller 2020
Der Trend der Elektro-Mobilität ist derzeit kaum aufzuhalten und zeigt auch unmissverständlich auf der Motorradmesse EICMA 2019 wohin ...
EICMA 2019 – Welche Motorradneuheiten erwarten uns 2020
Nahtlos präsentieren die großen Motorradmessen rund um dem Globus ihr Motorradneuheiten fürs kommende Jahr 2020. Die Tokyo Motor ...
Ist Custom wirklich tot? – ein Insider berichtet
„Die Goldgräberstimmung ist vorbei“ habe ich vor zwei Tagen gepostet. Die Reaktionen ließen nicht lange auf sich warten ...
Die Goldgräberstimmung der Custom-Szene ist vorbei
Gestern traf mich eine Nachricht auf Facebook wie der Blitz: eines der coolsten Motorrad-Magazine streicht die Segel und ...
Tokyo Motor Show 2019 – Weltpremieren bei den Motorrädern
Pünktlich zum Start der Tokyo Motor Show 2019 (24. Oktober bis 4. November) haben wir die Tücher der ...
Kawasaki kauft Bimota – Verfeinerung japanischer Motorenbaukunst
Wie das US-Motorradmagazin Cycle World berichtet, haben sich die Gerüchte, die sich seit Ende September im Markt hielten, ...
Der Bridgestone Battlax BT46 ersetzt den BT45
Mit dem Bridgestone BT-45 hatte der japanische Reifenhersteller ins Schwarze getroffen, denn der BT45 sorgte nicht nur für ...