1. Teil Yamaha RD 350 LC Restaurierung – der Rahmen
Nachdem im ersten Beitrag geklärt wurde, ob sich die Restaurierung einer Yamaha RD Liquid Cooled überhaupt lohnt, geht ...
Tagebuch einer Kawasaki Z750 Restauration – 2. Teil
Im 1. Teil der Restauration der alten Kawasaki Z750 ging es mit der Bestandsaufnahme los. Anschließend wurde die ...
Anleitung zur Restaurierung einer Yamaha RD 350 LC
Lohnt sich die Restaurierung einer wassergekühlten Yamaha RD? Es hatte sich eine Szene aus überwiegend jüngeren Motorradfreaks etabliert, ...
Tagebuch einer Kawasaki Z750 Restauration (Teil 1)
Im April 2016 begann die Restaurierung einer 37 Jahre alten Kawasaki Z750 Twin – möglichst originalgetreu, aber ohne pingelig ...
Spezialwerkzeuge und Hilfen zur Restauration der Yamaha RD
In der Szene herrscht die Meinung vor, die Yamaha RD sei ohne Spezialwerkzeuge zu warten und zu reparieren, ...
Anleitung zur Reparatur einer Yamaha RD Kupplung
Typisch Japaner: Kupplungskonstruktion für Generationen Die Kupplungskonstruktion der Yamaha RD-Baureihe vom ersten bis zum letzten gebauten Modell stammt ...
35 Jahre Yamaha RD LC – Die „Liquid Cooled“ im Check
Zwei Takte, zwei Zylinder, Wasserkühlung und Leistung pur – damit revolutionierte Yamaha das Bild vom Zweitakter und schuf ...
Wie man den Originalzustand einer Kawasaki Z1 900 erkennt
Etliche wunderschöne Kawasaki 900 Z1 sind heute noch auf unseren Straßen anzutreffen. Markus, der ein 1973er Modell in ...
Suzuki GT 500 – Grenzgängerin penibel restauriert
Von Genex und Oldtimern im Osten Wer eine großzügige Verwandtschaft westlich des Grenzzauns hatte, konnte sich zu Zeiten ...
Kawasaki Z 400J – rostfrei ins zweite Leben
Ich habe meine Kawasaki Z 400J (KZ400J) im Jahr 2001 für damals extrem bescheidene 150 DM erworben. Und, ...