Suzuki GS 750 Cafe Racer einmal anders
Bereits seit 16 Jahren fährt Thomas private Motorradrennen, wechselte dann 2011 in die Classic-Superbike Szene und geht dort ...
Umbau meiner Güllepumpe zur Retro CX 500
1981 kaufte ich eine neue schwarze CX 500, mit der ich in 15 Jahren ca. 110.000 Kilometer gefahren ...
Sprint-Einsatz der SV650 „Little Bastard“ beim Glemseck 101
Beim Glemseck 101 wird zum ersten Mal die Suzuki SV650 "Little Bastard" zu sehen sein. Das außergewöhnliche Custombike ...
Honda CB 550 Falcon von Kott Motorcycles
Dustin Kott betreibt eine kleine, aber feine Custom Werkstatt vor den Toren von Los Angeles, die sich auf ...
Honda Clubman – Café Racer Fieber entfacht
Anfangs hatte ich überhaupt kein Interesse am Motorradfahren, obwohl ich in meiner Kindheit immer sehr viel mit Motorrädern zu ...
W650 Cafe-Pur von Zweirad-Dötsch
Zweirad Dötsch verkauft bereits seit 25 Jahren erfolgreich Kawasaki-Motorräder im thüringischen Hildburghausen und baut diese mit großer Leidenschaft ...
Yamaha XV950 „Son of Time“ von Numbnut Motorcycles
Aus einer Liaison der niederländischen Custom-Schmiede Numbnut Motorcycles mit dem niederländischen Uhrenhersteller TW Steel entstand jüngst das neueste atemberaubende ...
Honda 650 Muxima – der afrikanische Weg von Ton-Up Garage
Die beiden passionierten Mechaniker Pedro Oliveira und Daniel Cabral gründeten vor sechs Jahren ihre Custom-Schmiede ‚Ton-Up Garage‘ in ...
Schweizer Veredelung zur Kawasaki W650 Custom
Ich möchte Euch meinen W650 Umbau auf Basis der beliebten Kawasaki vorstellen. Da die W650 in der Schweiz ...
Yamaha RD 250 Cafe Racer – heiße “73” von Pascal Locher
Vor einigen Tagen präsentierte Nippon-Classic.de einen fantastischen Honda CB 400 Four Café Racer von Pascal Locher. Nun folgt ...