Von der Sandbahn: Flat Track Kawasaki Z650 von MRS
Die französische Design-Firma MRS Oficina ist bereits bekannt durch den schmucken Café-Racer-Umbau auf Basis einer Vulcan S, der ...
Die IDM wird 2018 eingestellt
Die Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) wird nächstes Jahr eingestellt. Die Arbeitsgruppe Motorsport im Industrieverband Motorrad (IVM) teilte mit, ...
Suzuki RG 500 GAMMA – der Tanz ums Zweitakt-Feuer
Fast zeitgleich präsentierten drei der vier großen Motorradhersteller aus dem Land der aufgehenden Sonne Mitte der 1980er Jahre ...
2018 bekommen Yamaha XSR700 und XSR900 ikonische Farben
Inspiriert von unvergesslichen Modell-Ikonen aus unserer Vergangenheit, legte Yamaha bereits vor Jahren die heute erfolgreiche Sport Heritage Reihe auf. Ihre ...
Kawasaki KR 250 / KR1 – Der Toni in uns allen
Während Honda, Suzuki und Yamaha ab 1983 auch für den europäischen, speziell den deutschen, Motorrad-Markt ihre Ableger der ...
Custom Kawasaki Z 650 Brat Bike von Kaspeed Moto
Kaspeed Custom Motorcycles, kurz Kaspeed Moto ist ein waschechtes Familienprojekt. Die Zwillingsbrüder Jimmy und Mick bauen zusammen mit ...
Honda CB 125 / CB 125J – Unkomplizierter Eintopf
In den 1960er Jahren begann die japanische Motorradindustrie mit einem „Wettrüsten“ um größere Motorräder. Genügten in der Dekade ...
Yamaha RD 500 LC – Grüße von King Kenny
1984 war die Gruppe ALPHAVILLE aus Münster 23 Wochen lang die Nummer 1 der deutschen Single-Charts mit ihrem ...
12. Glemseck 101 – Sympathie und Spaß pur
PS-Junkies auf zwei Rädern muss man das Glemseck 101 längst nicht mehr erklären. Das heißeste Motorradevent auf dem Kontinent feierte ...
SUZUKI LS 650 Savage – Die schöne kleine Wilde
Anfang der 80er Jahre gab es das japanische Standard-Rezept für ein Chopper- oder Cruiser-Modell: man nehme ein sich ...