Suzuki DR 800 Scrambler – customized DR Big
Im Segment der großen Reisenduros tummelten sich jahrelang zwei Platzhirsche: auf der einen Seite Honda mit der legendären ...
Zwei Prämierungen für Ducati beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017
Beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este in Cernobbio am Comer See konnte sich Ducati über einen durchschlagenden Erfolg für ...
Marcus Walz‘ Yamaha XV 950 R Dragger
Nach einer zum Café Racer umgebauten Ducati Scrambler zeichnet Marcus Walz zum zweiten Mal verantwortlich für das INTERMOT ...
Höllenritt des Jahres – Erzbergrodeo 2017
Für 500 Starter war das vergangene Wochenende eine Grenzerfahrung. Bekanntlich wird beim berühmt-berüchtigten Erzbergrodeo 2017 von Fahrern und ...
Honda CB 400 N – Verkaufsschlager in der 400er Klasse
Die Vorgängerin CB 400 T mit ihrem eher gedrungenen Look fristete nur ein kurzes Dasein in den Verkaufsräumen ...
10. Odenwaldring Klassik 2017 mit Freddie Spencer
Am vergangenen Wochenende besuchte Nippon-Classic.de - nach einer „Zwangspause“ im letzten Jahr - die Odenwaldring Klassik 2017 und ...
Nach 25 Jahren bringt Egli einen feurigen Café Racer
Die legendäre Schweizer Motorradschmiede bringt nach 25 Jahren einen feurigen Egli Café Racer auf den Markt. Die Typenbezeichnung ...
Kawasakis „Kronprinzen“ – das Nonplusultra in der 750er Klasse
Schon immer wurde in den 70er und 80er Jahren nach den jeweiligen Kult-Bikes gefragt. In den 1970ern war ...
Comeback der Lambretta Kult-Roller aus Italien
Wer in der Roller-Szene hip sein wollte, fuhr früher Motorroller der Marken "Lambretta" oder "Vespa". Während die „Wespen“ ...
45 gute Gründe die Kawasaki Z1 zu feiern
Einer der erfolgreichsten und nach wie vor beliebtesten Motorrad-Klassiker feiert in diesem Jahr seinen 45. Geburtstag. Als die ...